BRT TOP10NL - Spoorbaandeel lijn
Spoorbaandeel lijn
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje spoorbaan met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties dat er binnen een spoorwegnet wordt onderscheiden. Geometrietype is lijn.
| 089516c5-fe13-51b5-b9c3-ea7736b41645 | |
|---|---|
| aantalsporen | dubbel |
| baanvaknaam | |
| bronactualiteit | 2013-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| elektrificatie | ja |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdspoor | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 127899316 |
| mutatietype | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2014-08-31 |
| spoorbreedte | normaalspoor |
| status | in gebruik |
| tdncode | 404 |
| tijdstipregistratie | 2014-08-31 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typespoorbaan | trein |
| vervoerfunctie | gemengd gebruik |
| visualisatiecode | 11111 |
| af87a8cf-6d76-5dbb-a9d9-d72c05648031 | |
|---|---|
| aantalsporen | enkel |
| baanvaknaam | |
| bronactualiteit | 2010-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| elektrificatie | nee |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdspoor | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 105513223 |
| mutatietype | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| spoorbreedte | normaalspoor |
| status | in gebruik |
| tdncode | 401 |
| tijdstipregistratie | 2011-08-25 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typespoorbaan | trein |
| vervoerfunctie | gemengd gebruik |
| visualisatiecode | 11101 |
| c2fa9e0b-5b6c-57f3-b2bb-77322e23e827 | |
|---|---|
| aantalsporen | enkel |
| baanvaknaam | |
| bronactualiteit | 2010-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| elektrificatie | nee |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdspoor | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 105513188 |
| mutatietype | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| spoorbreedte | normaalspoor |
| status | in gebruik |
| tdncode | 401 |
| tijdstipregistratie | 2011-08-25 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typespoorbaan | trein |
| vervoerfunctie | gemengd gebruik |
| visualisatiecode | 11100 |
| bc553d88-0c64-511f-9042-685bf5deb5b9 | |
|---|---|
| aantalsporen | dubbel |
| baanvaknaam | |
| bronactualiteit | 2010-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| elektrificatie | nee |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdspoor | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 105513202 |
| mutatietype | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| spoorbreedte | normaalspoor |
| status | in gebruik |
| tdncode | 404 |
| tijdstipregistratie | 2011-08-25 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typespoorbaan | trein |
| vervoerfunctie | gemengd gebruik |
| visualisatiecode | 11111 |
| 001272e1-8923-5bf9-a0a2-cfc05cdeda9a | |
|---|---|
| aantalsporen | enkel |
| baanvaknaam | |
| bronactualiteit | 2012-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| elektrificatie | ja |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdspoor | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 126906627 |
| mutatietype | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2014-01-24 |
| spoorbreedte | normaalspoor |
| status | in gebruik |
| tdncode | 401 |
| tijdstipregistratie | 2014-01-24 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typespoorbaan | trein |
| vervoerfunctie | gemengd gebruik |
| visualisatiecode | 11100 |
| 59d26399-704a-5a8a-b50a-e8a4314b69a3 | |
|---|---|
| aantalsporen | dubbel |
| baanvaknaam | |
| bronactualiteit | 2010-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| elektrificatie | nee |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdspoor | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 122307639 |
| mutatietype | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2011-08-25 |
| spoorbreedte | normaalspoor |
| status | in gebruik |
| tdncode | 404 |
| tijdstipregistratie | 2011-08-25 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typespoorbaan | trein |
| vervoerfunctie | gemengd gebruik |
| visualisatiecode | 11111 |
| be07279c-b7fe-5832-a608-cfbe89f9d64e | |
|---|---|
| aantalsporen | enkel |
| baanvaknaam | |
| bronactualiteit | 2008-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.4 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| elektrificatie | ja |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdspoor | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 118357096 |
| mutatietype | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2009-04-20 |
| spoorbreedte | normaalspoor |
| status | in gebruik |
| tdncode | 401 |
| tijdstipregistratie | 2012-06-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typespoorbaan | trein |
| vervoerfunctie | gemengd gebruik |
| visualisatiecode | 11101 |
| 363984ec-9526-556f-a7fa-dbc9ff833e9c | |
|---|---|
| aantalsporen | enkel |
| baanvaknaam | |
| bronactualiteit | 2014-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| elektrificatie | nee |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdspoor | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 105512597 |
| mutatietype | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| spoorbreedte | normaalspoor |
| status | in gebruik |
| tdncode | 401 |
| tijdstipregistratie | 2015-03-28 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typespoorbaan | trein |
| vervoerfunctie | gemengd gebruik |
| visualisatiecode | 11101 |
| 17cf349a-ddb3-571c-b1ef-c6a9c2b67b32 | |
|---|---|
| aantalsporen | dubbel |
| baanvaknaam | |
| bronactualiteit | 2015-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| elektrificatie | ja |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdspoor | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 126863534 |
| mutatietype | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2014-01-24 |
| spoorbreedte | normaalspoor |
| status | in gebruik |
| tdncode | 404 |
| tijdstipregistratie | 2016-02-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typespoorbaan | trein |
| vervoerfunctie | gemengd gebruik |
| visualisatiecode | 11110 |
| f0c36e7a-ee45-553c-b9c0-a1b02377048d | |
|---|---|
| aantalsporen | dubbel |
| baanvaknaam | |
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| elektrificatie | ja |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdspoor | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 105529112 |
| mutatietype | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| spoorbreedte | normaalspoor |
| status | in gebruik |
| tdncode | 404 |
| tijdstipregistratie | 2012-11-05 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typespoorbaan | trein |
| vervoerfunctie | gemengd gebruik |
| visualisatiecode | 11111 |