BRT TOP10NL - Spoorbaandeel lijn
Spoorbaandeel lijn
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje spoorbaan met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties dat er binnen een spoorwegnet wordt onderscheiden. Geometrietype is lijn.
- Vorige
- Volgende
01805751-f4ec-513e-b42e-bcc3731ced18 | |
---|---|
aantalsporen | dubbel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2011-01-01 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
hoofdspoor | ja |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 118568320 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2010-07-02 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 404 |
tijdstipregistratie | 2014-10-25 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | verbinding |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | gemengd gebruik |
visualisatiecode | 11111 |
a20cb365-026b-56c3-bbc3-fc2477e63536 | |
---|---|
aantalsporen | meervoudig |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2010-01-01 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | ja |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 117912039 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 410 |
tijdstipregistratie | 2010-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | verbinding |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | gemengd gebruik |
visualisatiecode | 11120 |
e21ea34d-472c-5c02-8234-ec5cb641209d | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2015-01-01 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | ja |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 129197684 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2016-04-01 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 401 |
tijdstipregistratie | 2016-04-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | verbinding |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | gemengd gebruik |
visualisatiecode | 11100 |
24e03e2a-f9ad-5759-b22d-8501c68788d6 | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 128837799 |
mutatietype | werkelijke verandering |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2015-08-30 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 401 |
tijdstipregistratie | 2017-11-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | verbinding |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | gemengd gebruik |
visualisatiecode | 11101 |
7b3c4163-2b22-50ea-b03e-6b0e7efc2c1a | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2010-01-01 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | ja |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 105522036 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 401 |
tijdstipregistratie | 2010-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | verbinding |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | goederenvervoer |
visualisatiecode | 11100 |
9683b97c-a5c7-5bb8-9d1e-940d9bd56984 | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2022-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | nee |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 132037915 |
mutatietype | werkelijke verandering |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2023-09-01 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 401 |
tijdstipregistratie | 2023-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | verbinding |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | goederenvervoer |
visualisatiecode | 11100 |
1a6633b2-e4d0-53f1-b3fb-5d37ea3f41a7 | |
---|---|
aantalsporen | dubbel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | ja |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 130278547 |
mutatietype | werkelijke verandering |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2017-11-01 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 404 |
tijdstipregistratie | 2017-11-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | verbinding |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | gemengd gebruik |
visualisatiecode | 11110 |
f177561d-cc3f-5759-a41c-e81712faa87c | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2022-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 128784525 |
mutatietype | werkelijke verandering |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2015-08-30 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 401 |
tijdstipregistratie | 2023-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | verbinding |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | goederenvervoer |
visualisatiecode | 11100 |
be8a7b80-d112-53a5-b17c-e07495716810 | |
---|---|
aantalsporen | dubbel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2009-01-01 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
hoofdspoor | ja |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 105494954 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 404 |
tijdstipregistratie | 2010-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | verbinding |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | gemengd gebruik |
visualisatiecode | 11111 |
ba61629a-9cb5-54cf-b2c8-a7b8115f1231 | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 128837760 |
mutatietype | werkelijke verandering |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2015-08-30 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 401 |
tijdstipregistratie | 2017-11-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | verbinding |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | gemengd gebruik |
visualisatiecode | 11100 |