BRT TOP10NL - Spoorbaandeel punt
Spoorbaandeel punt
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje spoorbaan met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties dat er binnen een spoorwegnet wordt onderscheiden. Geometrietype is punt.
- Vorige
- Volgende
0e2de5b0-b301-5d45-8c58-959725a5b737 | |
---|---|
aantalsporen | dubbel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2016/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 127314407 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 423 |
tijdstipregistratie | 2017/06/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typespoorbaan | tram |
vervoerfunctie | personenvervoer |
visualisatiecode | 11400 |
f208b1bf-64ec-514c-8c4d-50683cde3032 | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2016/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 127314408 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 423 |
tijdstipregistratie | 2017/06/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typespoorbaan | tram |
vervoerfunctie | personenvervoer |
visualisatiecode | 11400 |
5e9f6810-dee5-52d4-a677-ff0c598ea1f1 | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2016/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 127313566 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 426 |
tijdstipregistratie | 2017/06/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typespoorbaan | metro |
vervoerfunctie | personenvervoer |
visualisatiecode | 11400 |
bf697741-e91b-513f-88e1-90a28453e84e | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2016/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 127313850 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 426 |
tijdstipregistratie | 2017/06/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typespoorbaan | metro |
vervoerfunctie | personenvervoer |
visualisatiecode | 11400 |
f8aabe26-dfd4-58a6-a0a2-7d81df9d8f1c | |
---|---|
aantalsporen | dubbel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2016/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 127313569 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 423 |
tijdstipregistratie | 2017/06/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typespoorbaan | tram |
vervoerfunctie | personenvervoer |
visualisatiecode | 11400 |
736d179a-6ce4-5488-9919-6f58346a7890 | |
---|---|
aantalsporen | dubbel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2016/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 127313572 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 423 |
tijdstipregistratie | 2017/06/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typespoorbaan | tram |
vervoerfunctie | personenvervoer |
visualisatiecode | 11400 |
3e94182a-fa1d-5ff9-afe5-835346b44b18 | |
---|---|
aantalsporen | dubbel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2016/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | nee |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 127313573 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 423 |
tijdstipregistratie | 2017/06/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typespoorbaan | tram |
vervoerfunctie | personenvervoer |
visualisatiecode | 11400 |
0d82004a-7664-5bd9-931f-8d9d850c9d8f | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2014/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | ja |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | ja |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 127313256 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 401 |
tijdstipregistratie | 2015/03/28 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | gemengd gebruik |
visualisatiecode | 11400 |
c01a3f58-5f39-5135-ad84-1d9f57788256 | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2014/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | nee |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | ja |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 128114949 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2014/10/25 00:00:00 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 401 |
tijdstipregistratie | 2015/03/28 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | goederenvervoer |
visualisatiecode | 11400 |
c05b0510-b050-5661-86c2-1041feaa8b77 | |
---|---|
aantalsporen | enkel |
baanvaknaam | |
bronactualiteit | 2014/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
elektrificatie | nee |
fysiekvoorkomen | |
hoofdspoor | ja |
hoogteniveau | 0 |
lokaal_id | 127313207 |
mutatietype | |
namespace | NL.TOP10NL |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
spoorbreedte | normaalspoor |
status | in gebruik |
tdncode | 401 |
tijdstipregistratie | 2015/03/28 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typespoorbaan | trein |
vervoerfunctie | goederenvervoer |
visualisatiecode | 11400 |