BRT TOP10NL - Waterdeel lijn
Waterdeel lijn
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje water met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties dat er binnen een water wordt onderscheiden. Geometrietype is vlak.
| e27139e6-def4-5427-a2cf-dd3ebb8a838e | |
|---|---|
| breedteklasse | 0,5 - 3 meter |
| bronactualiteit | 2020-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 131457078 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2021-06-01 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 601 |
| tijdstipregistratie | 2021-06-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12200 |
| voorkomen | |
| 64114eaf-654d-5cab-86ec-7f6de746a1c5 | |
|---|---|
| breedteklasse | 0,5 - 3 meter |
| bronactualiteit | 2020-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 129229187 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2016-04-01 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 601 |
| tijdstipregistratie | 2021-06-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12200 |
| voorkomen | |
| 4c110c47-c67c-5a87-8c46-30b303437649 | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2020-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 131457079 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2021-06-01 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 600 |
| tijdstipregistratie | 2021-06-01 |
| typewater | greppel, droge sloot |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12100 |
| voorkomen | |
| c4168218-4f83-555a-bf01-a4223a6f70d2 | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2020-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 109954437 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 600 |
| tijdstipregistratie | 2021-06-01 |
| typewater | greppel, droge sloot |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12100 |
| voorkomen | |
| 4bc1557f-ef74-5b70-bb8b-d953e36b35da | |
|---|---|
| breedteklasse | 0,5 - 3 meter |
| bronactualiteit | 2010-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 122652909 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2011-08-25 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 601 |
| tijdstipregistratie | 2011-08-25 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12200 |
| voorkomen | |
| 3a478638-8d48-5be8-a040-01a17d687421 | |
|---|---|
| breedteklasse | 0,5 - 3 meter |
| bronactualiteit | 2010-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 109955764 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 601 |
| tijdstipregistratie | 2011-08-25 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12200 |
| voorkomen | |
| ebead0bc-dc5e-5692-b5ca-fdc1a311e8d4 | |
|---|---|
| breedteklasse | 3 - 6 meter |
| bronactualiteit | 2010-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 110037823 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 602 |
| tijdstipregistratie | 2011-08-25 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12300 |
| voorkomen | |
| f589898a-8f11-566a-a2ef-91ad2848c791 | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 125810416 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2013-03-31 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 600 |
| tijdstipregistratie | 2013-03-31 |
| typewater | greppel, droge sloot |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12100 |
| voorkomen | |
| 372107e1-04e0-53c6-b483-cdc3ed2d61a7 | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 109999781 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 600 |
| tijdstipregistratie | 2013-03-31 |
| typewater | greppel, droge sloot |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12100 |
| voorkomen | |
| 8ad56dce-b6a6-5bab-bc15-f479128f4f37 | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 125810417 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2013-03-31 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 600 |
| tijdstipregistratie | 2013-03-31 |
| typewater | greppel, droge sloot |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12100 |
| voorkomen | |