BRT TOP10NL - Waterdeel vlak
Waterdeel vlak
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje water met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties dat er binnen een water wordt onderscheiden. Geometrietype is vlak.
| 7363d6c8-809f-554d-b4c6-5c33ef9996e8 | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2008-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.4 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 111061936 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2010-07-02 |
| typewater | meer, plas |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12500 |
| voorkomen | |
| 951c9fc7-4a15-518d-a9fe-2fb640c1d53e | |
|---|---|
| breedteklasse | 6 - 12 meter |
| bronactualiteit | 2018-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2018, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 111069956 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2023-09-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12400 |
| voorkomen | |
| 2ba74fc3-2f09-5b78-97e1-d0d6fd1ecee0 | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2008-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.4 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 111061940 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2010-07-02 |
| typewater | meer, plas |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12500 |
| voorkomen | |
| 7ec01405-d79d-5730-b5a0-64689b30de33 | |
|---|---|
| breedteklasse | 6 - 12 meter |
| bronactualiteit | 2008-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.4 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 111079221 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2011-08-25 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12400 |
| voorkomen | |
| ade5b266-a5ea-5b6c-aac1-083a9150a727 | |
|---|---|
| breedteklasse | 6 - 12 meter |
| bronactualiteit | 2024-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2024, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 132363623 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naamfries | Nijdjip |
| naamnl | Nieuwe Diep |
| naamofficieel | Nijdjip |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2025-02-01 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2025-02-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12400 |
| voorkomen | |
| bf3891d1-251b-5729-9364-77560d2fa172 | |
|---|---|
| breedteklasse | 12 - 50 meter |
| bronactualiteit | 2024-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2024, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 129285161 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2016-04-01 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2025-02-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12410 |
| voorkomen | |
| e760c152-eb9a-5ce0-84c7-b85570ed03da | |
|---|---|
| breedteklasse | 6 - 12 meter |
| bronactualiteit | 2010-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 123101995 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2011-08-25 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2011-08-25 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12400 |
| voorkomen | |
| b40d826d-a85b-5ad0-85d0-d63334322672 | |
|---|---|
| breedteklasse | 12 - 50 meter |
| bronactualiteit | 2015-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | haven |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 121505825 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2011-08-25 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2016-04-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12410 |
| voorkomen | |
| 87b64f84-5182-591c-95e3-9b61bde11a77 | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2015-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 122162271 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2011-08-25 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2016-04-01 |
| typewater | meer, plas |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12500 |
| voorkomen | |
| 42b99af9-767e-5036-8b3d-9d39aae97646 | |
|---|---|
| breedteklasse | 6 - 12 meter |
| bronactualiteit | 2020-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 126863643 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2014-01-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2021-11-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12400 |
| voorkomen | |