BRT TOP10NL - Wegdeel hartlijn
Wegdeel hartlijn
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is lijn.
| 6394861a-8e74-5da4-a9f4-2568062c2dbb | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2010/01/01 00:00:00 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 121367074 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2011/08/25 00:00:00 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2011/08/25 00:00:00 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | onverhard |
| visualisatiecode | 10730 |
| 8c1a45cd-ecef-5b67-906f-5c3ae3ef1436 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2022/01/01 00:00:00 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | ja |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 131986625 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naam | Westhavenweg |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2023/06/01 00:00:00 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 314 |
| tijdstipregistratie | 2024/02/01 00:00:00 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | lokale weg |
| verhardingsbreedteklasse | > 7 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10510 |
| d24aeb3e-1ad8-5448-96f3-d2e82703ec0e | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2006/01/01 00:00:00 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 116863266 |
| mutatietype | |
| naam | Olycanstraat |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2018/06/01 00:00:00 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | straat |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10600 |
| 4009b11b-6e68-56cd-9be9-202f2bf0dba2 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2004/01/01 00:00:00 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 115681225 |
| mutatietype | |
| naam | Hazelaarstraat |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2019/04/01 00:00:00 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | straat |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10600 |
| 517854b6-b613-54f4-a8ff-beef3eeeb4c3 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2004/01/01 00:00:00 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 115681234 |
| mutatietype | |
| naam | Turbinestraat |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2019/04/01 00:00:00 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | straat |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10600 |
| 900ee6bb-4ec6-5abe-b95c-521d9c5be196 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2006/01/01 00:00:00 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 115679209 |
| mutatietype | |
| naam | Burenweg |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 334 |
| tijdstipregistratie | 2018/11/01 00:00:00 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | lokale weg |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10510 |
| 0323e3d0-8333-54b9-b2b5-ab35fcadc054 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2011/01/01 00:00:00 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | fietsers, bromfietsers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 119064082 |
| mutatietype | |
| naam | Nansenbaan |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2010/07/02 00:00:00 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2019/04/01 00:00:00 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10740 |
| 965e2501-ea9e-5c8d-8530-ce2cb12202f7 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2021/01/01 00:00:00 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2021, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 131729182 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naam | Hofstede |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2022/06/01 00:00:00 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2022/09/01 00:00:00 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | straat |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10600 |
| 4d753412-c6a4-5e7e-9246-7ae61a6c75d1 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2015/01/01 00:00:00 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | nee |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 116659735 |
| mutatietype | |
| naam | Machineweg |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 320 |
| tijdstipregistratie | 2024/02/01 00:00:00 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | regionale weg |
| verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10410 |
| ba2e128a-7907-55b8-bef5-26375e8837de | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2011/01/01 00:00:00 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | overkluisd |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 123157601 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2011/08/25 00:00:00 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2011/08/25 00:00:00 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10750 |