BRT TOP10NL - Wegdeel hartpunt
Wegdeel hartpunt
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is punt.
- Vorige
- Volgende
52f6d924-c222-5ec9-96ce-338b2ce3224e | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 115334431 |
mutatietype | |
naam | Molendijk|Voorstraat |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 324 |
tijdstipregistratie | 2018-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | lokale weg |
verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
252dc591-b821-5cc6-8bb0-0dbdbd4c4f44 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2019-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2019, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131280370 |
mutatietype | werkelijke verandering |
naam | Lola Quirecpad |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2021-02-01 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2021-02-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
verhardingstype | onbekend |
visualisatiecode | 10900 |
c0bf2ce0-4dca-5696-995e-d5af4e7a7180 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2019-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2019, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131280802 |
mutatietype | werkelijke verandering |
naam | Oost|Parallelweg |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2021-02-01 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 320 |
tijdstipregistratie | 2021-02-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | regionale weg|overig |
verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
af6632ab-64a1-532f-a9fe-f9ccb6e3c3b7 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 114707560 |
mutatietype | |
naam | Oudenstaart |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2018-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | onbekend |
visualisatiecode | 10900 |
9eb37496-557b-54f9-ae75-db43b71771c2 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 115334432 |
mutatietype | |
naam | Peppelbos|Van Utenhoveweg |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2018-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
bdb6d5e8-30c1-5736-b2b0-6bca1886150f | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2013-01-01 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 127420019 |
mutatietype | |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2014-05-29 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2014-05-29 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
verhardingstype | onbekend |
visualisatiecode | 10900 |
c2d1c742-8d3f-56f4-9c09-854615ccbfe6 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2011-01-01 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 127519414 |
mutatietype | |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2014-05-29 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2014-05-29 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | onverhard |
visualisatiecode | 10900 |
0141ef41-9fde-5118-9ebe-4b9d1559117f | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2013-01-01 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 127420279 |
mutatietype | |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2014-05-29 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2014-05-29 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | onbekend |
visualisatiecode | 10900 |
4744e870-4bfc-5ee7-a5c7-d3414bc63632 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 114708588 |
mutatietype | |
naam | Hoogeind |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2018-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
47fcef12-4234-5ab3-a358-a9a0d75f9c65 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 114700926 |
mutatietype | |
naam | Beek|Molenbeek |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2020-02-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |