BRT TOP10NL - Wegdeel hartpunt
Wegdeel hartpunt
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is punt.
- Vorige
- Volgende
1b149d57-4798-57b1-937d-8939e6fbc947 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2022-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131910384 |
mutatietype | werkelijke verandering |
naam | De Campus |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2023-04-01 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2023-06-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
da218c89-ad56-55b2-b0c9-96792dd38864 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2019-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2019, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131294268 |
mutatietype | werkelijke verandering |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2021-02-01 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2021-02-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
verhardingstype | onbekend |
visualisatiecode | 10900 |
cded22e7-91e7-5670-96f3-32bcc7e912a2 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2019-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2019, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131298722 |
mutatietype | kwaliteitsverbetering |
naam | Molewyk|Roggemolestege |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2021-02-01 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2021-02-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
68916099-25b5-5c9f-946b-03b386f0ae7d | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2013-01-01 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 127491054 |
mutatietype | |
naam | Past. van der Sterrenstraat |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2014-05-29 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2019-11-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
af03d72d-08cc-5964-b260-44fb58798392 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2021-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2021, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | fietsers, bromfietsers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131605672 |
mutatietype | kwaliteitsverbetering |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2022-02-01 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2022-02-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
7ac4cba9-76f1-5612-ad82-f36bea58d618 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 117078966 |
mutatietype | |
naam | Dilledonk-Noord|Laurierdonk |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2019-02-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
5581504d-aff1-561e-99df-19e76101a591 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 117204353 |
mutatietype | |
naam | Vlinderveen |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 314 |
tijdstipregistratie | 2018-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | lokale weg|straat |
verhardingsbreedteklasse | > 7 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
f21428cd-3b1a-5d01-92ef-0894fb310e71 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 113622703 |
mutatietype | |
naam | Sparrenhoeven |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008-11-24 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2018-09-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
6b6dd846-8477-513a-b438-64727d996623 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2019-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2019, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131298723 |
mutatietype | kwaliteitsverbetering |
naam | Roggemolestege|Súd |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2021-02-01 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 324 |
tijdstipregistratie | 2021-02-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | lokale weg|overig |
verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
96c6f9ee-8c8f-5943-901e-d1ac5f0bd0b6 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2020-01-01 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131310602 |
mutatietype | werkelijke verandering |
naam | Markebaak|Markesingel |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2021-02-01 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2021-02-01 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |