BRT TOP10NL - Wegdeel hartpunt
Wegdeel hartpunt
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is punt.
- Vorige
- Volgende
96c6f9ee-8c8f-5943-901e-d1ac5f0bd0b6 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2020/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131310602 |
mutatietype | werkelijke verandering |
naam | Markebaak|Markesingel |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2021/02/01 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2021/02/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
691cb3ba-eae8-5465-90a7-f0b884739f02 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 113622706 |
mutatietype | |
naam | Beukenlaan |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2018/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
cb24c12e-a7b5-55b3-be5a-21386d582d4c | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2013/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 127465061 |
mutatietype | |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2014/05/29 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2014/05/29 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | onbekend |
visualisatiecode | 10900 |
47aaf547-3c76-547f-b9a5-5d02a63d527e | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2013/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 127360718 |
mutatietype | |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2014/03/29 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | onverhard |
visualisatiecode | 10900 |
afa9ab15-fd5d-524e-adc3-e9e95fa5097e | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2021/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2021, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131605674 |
mutatietype | kwaliteitsverbetering |
naam | Spijkerweg |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2022/02/01 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 324 |
tijdstipregistratie | 2022/02/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | lokale weg|overig |
verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
87c5a015-cdca-5af8-ae74-23eddc200918 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2003/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
bronnauwkeurigheid | 2 |
brontype | TOP10vector |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 115159765 |
mutatietype | |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2014/05/29 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | onverhard |
visualisatiecode | 10900 |
c0a4288c-cd97-5e0c-ab78-b2e659b1e250 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 113622730 |
mutatietype | |
naam | Graafsebaan |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2018/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
d2701554-0bf8-5a7e-be78-f0585b6f3b55 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2013/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 116220796 |
mutatietype | |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2014/05/29 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | onverhard |
visualisatiecode | 10900 |
0ee6ef0d-fd75-52dd-8166-1a5440cef2f4 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2020/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131310597 |
mutatietype | werkelijke verandering |
naam | Markesingel |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2021/02/01 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2021/02/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
ea832e70-1f0d-5578-83fc-39976f3afd30 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2022/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 131910381 |
mutatietype | werkelijke verandering |
naam | De Campus |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2023/04/01 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2023/06/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |