BRT TOP10NL - Wegdeel hartpunt
Wegdeel hartpunt
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is punt.
- Vorige
- Volgende
ea191d92-c5e0-557d-bae3-f72386bb020e | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2011/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 123952236 |
mutatietype | |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2012/02/06 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2012/02/06 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | onverhard |
visualisatiecode | 10900 |
fc5c4d80-9522-5476-9f89-943ae44f57ef | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 115335092 |
mutatietype | |
naam | Dorpsdijk|R.M. van Gellicumstraat |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 334 |
tijdstipregistratie | 2018/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | lokale weg|straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
2de17866-8798-5c26-b364-52edb695b28b | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 115334671 |
mutatietype | |
naam | Dwarsstraat|Willem de Zwijgerweg |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 324 |
tijdstipregistratie | 2018/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | lokale weg|straat |
verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
5661fddf-985f-5465-a3f9-7cfad0f5200d | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 115334851 |
mutatietype | |
naam | Bernhardstraat|Dorpshuisstraat |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 324 |
tijdstipregistratie | 2018/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | lokale weg|straat |
verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
31a9e0d1-416b-59c4-acab-a8dfe890666d | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 115334857 |
mutatietype | |
naam | Emmalaan|Oude Kapel |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2018/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
53e8e97c-e82e-542a-b583-8c6aaee4a839 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2020/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | fietsers, bromfietsers|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 119873644 |
mutatietype | werkelijke verandering |
naam | Meerdreef |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2010/09/01 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2022/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
0cd0f5d7-abde-50b0-a717-6b2f551f2e37 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 120067472 |
mutatietype | |
naam | James Ensorlaan|Jan Luykenlaan |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2010/09/01 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2022/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
8fd63f35-1446-5f86-bbd2-56c96045d366 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2011/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | fietsers, bromfietsers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 127465113 |
mutatietype | |
naam | Hagerhofweg |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2014/05/29 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2019/02/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
9cccd450-af14-5554-ba42-1e613409043d | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2011/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | ja |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 120067634 |
mutatietype | |
naam | Frans Halslaan |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2010/09/01 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 300 |
tijdstipregistratie | 2022/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | regionale weg|overig |
verhardingsbreedteklasse | > 7 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
d82bbdce-dfee-5fc6-bb98-a4025d120dd7 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 115014001 |
mutatietype | |
naam | Kartinistraat|Planciusplein |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2022/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |