BRT TOP10NL - Wegdeel hartpunt
Wegdeel hartpunt
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is punt.
- Vorige
- Volgende
ba4964cd-9977-5d90-96f6-c262252d8d20 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 114797767 |
mutatietype | |
naam | Marco Polostraat|Pizarrostraat |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2019/04/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
41acdab9-0090-5268-8ac0-f95ef3f51771 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | fietsers, bromfietsers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 130845933 |
mutatietype | |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2019/04/01 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2019/04/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
0fda4578-f14c-58be-84f3-afbe26330fd0 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 114792155 |
mutatietype | |
naam | Akeleistraat|Kogelbloemstraat |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2018/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
66363d9e-5a63-51d4-9bc9-e00b91bf002f | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 114799719 |
mutatietype | |
naam | Commissaris van Rijckevorselsingel |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2019/04/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
35c2d62a-1a30-52e0-a70b-17029c2fdd47 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 114799718 |
mutatietype | |
naam | Dertien Loten|Gassedonklaan|Schaapsveldje|Wolfsdonklaan |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2019/04/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
5653611f-2533-535f-826c-48ec2f194cf2 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 113573170 |
mutatietype | |
naam | Kerkpad|Kerkstraat |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2019/02/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat|overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
201cb4a1-88b6-541f-8409-0b90bc282796 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2011/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 115042999 |
mutatietype | |
naam | Hoevense Klamp|Hoevensebaan |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 320 |
tijdstipregistratie | 2014/05/29 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | regionale weg|lokale weg |
verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
fb15cec7-aabe-50a0-80fb-30e8d21db12a | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 114800175 |
mutatietype | |
naam | Dr. Hermansstraat|Van Zuylenstraat |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 353 |
tijdstipregistratie | 2019/04/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | straat |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | verhard |
visualisatiecode | 10900 |
ae3a591f-bc4c-5188-85e9-af68836b1189 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2017/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 113573174 |
mutatietype | |
naam | Rinkespad |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2008/11/24 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2018/09/01 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | onbekend |
visualisatiecode | 10900 |
82bdbec6-23e0-5dd2-aaeb-f4121796fbb0 | |
---|---|
aantalrijstroken | |
afritnaam | |
afritnummer | |
awegnummer | |
bronactualiteit | 2013/01/01 00:00:00 |
bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
bronnauwkeurigheid | 0.1 |
brontype | luchtfoto |
brugnaam | |
ewegnummer | |
fysiekvoorkomen | |
gescheidenrijbaan | nee |
hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
hoogteniveau | 0 |
isbagnaam | |
knooppuntnaam | |
lokaal_id | 127381923 |
mutatietype | |
naam | |
namespace | NL.TOP10NL |
nwegnummer | |
objectbegintijd | 2014/03/29 00:00:00 |
status | in gebruik |
swegnummer | |
tdncode | 340 |
tijdstipregistratie | 2014/03/29 00:00:00 |
tunnelnaam | |
typeinfrastructuur | kruising |
typeweg | overig |
verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
verhardingstype | onverhard |
visualisatiecode | 10900 |