BRT TOP10NL - Terrein vlak
Terrein vlak
Zichtbaar begrensd stuk grond, niet zijnde een van de andere opdelende ruimtelijke objecten (wegdeel of waterdeel). Geometrietype is vlak.
| 6cb7ff0e-cb5f-5ef5-92da-4b2855172f00 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2019-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2019, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| fysiekvoorkomen | |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 106134729 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| tdncode | 521 |
| tijdstipregistratie | 2020-04-01 |
| typelandgebruik | grasland |
| visualisatiecode | 14130 |
| voorkomen | |
| 0a653424-b214-5e15-a9c9-b9934d141bff | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2003-01-01 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| fysiekvoorkomen | |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 106290215 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| tdncode | 521 |
| tijdstipregistratie | 2008-11-24 |
| typelandgebruik | grasland |
| visualisatiecode | 14130 |
| voorkomen | |
| 01adee0e-c47a-5656-88c9-8f8669830e6b | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2013-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| fysiekvoorkomen | |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 127410432 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2014-05-29 |
| tdncode | 521 |
| tijdstipregistratie | 2014-05-29 |
| typelandgebruik | grasland |
| visualisatiecode | 14130 |
| voorkomen | |
| 43475ce0-758b-5117-a563-77fc02ce7b01 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2025-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2025, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| fysiekvoorkomen | |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 132044723 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2024-02-01 |
| tdncode | 521 |
| tijdstipregistratie | 2026-02-01 |
| typelandgebruik | grasland |
| visualisatiecode | 14130 |
| voorkomen | |
| 2756af28-2124-55dc-a627-ee3b0d5a0792 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2025-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2025, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| fysiekvoorkomen | |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 131300821 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2021-02-01 |
| tdncode | 521 |
| tijdstipregistratie | 2026-02-01 |
| typelandgebruik | grasland |
| visualisatiecode | 14130 |
| voorkomen | |
| 4db3fcfc-3917-5e88-9a42-ee9a1eb68be9 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2013-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| fysiekvoorkomen | |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 124087770 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2012-03-31 |
| tdncode | 526 |
| tijdstipregistratie | 2014-03-29 |
| typelandgebruik | overig |
| visualisatiecode | 14160 |
| voorkomen | |
| 1543e64a-8406-5ca6-bbf0-ccbb112722fc | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2009-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| fysiekvoorkomen | |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 106458402 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| tdncode | 999 |
| tijdstipregistratie | 2012-08-31 |
| typelandgebruik | spoorbaanlichaam |
| visualisatiecode | 14180 |
| voorkomen | |
| 54c77570-c378-5c0a-b9d7-eda66d8738a5 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2003-01-01 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| fysiekvoorkomen | |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 105729238 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| tdncode | 502 |
| tijdstipregistratie | 2008-11-24 |
| typelandgebruik | bos: loofbos |
| visualisatiecode | 14080 |
| voorkomen | |
| 4591ebcb-080b-54f4-9ac7-d6862064df9d | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2009-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| fysiekvoorkomen | |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 105881278 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| tdncode | 506 |
| tijdstipregistratie | 2010-07-02 |
| typelandgebruik | bos: gemengd bos |
| visualisatiecode | 14060 |
| voorkomen | |
| 2fec38b4-395b-56df-b672-a84488564af5 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2003-01-01 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| fysiekvoorkomen | |
| hoogteniveau | 0 |
| lokaal_id | 106301075 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| tdncode | 502 |
| tijdstipregistratie | 2008-11-24 |
| typelandgebruik | bos: loofbos |
| visualisatiecode | 14080 |
| voorkomen | |