BRT TOP10NL - Waterdeel vlak
Waterdeel vlak
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje water met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties dat er binnen een water wordt onderscheiden. Geometrietype is vlak.
| e668d9a7-6025-582d-a376-e5760b727038 | |
|---|---|
| breedteklasse | 6 - 12 meter |
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 124818457 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2012-08-31 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2022-06-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12400 |
| voorkomen | |
| b13eeca1-2187-5fa2-a7a0-6226da26ea93 | |
|---|---|
| breedteklasse | 6 - 12 meter |
| bronactualiteit | 2021-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2021, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | ja |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 110964685 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2022-06-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12400 |
| voorkomen | |
| 32da97b8-7fe2-501e-9466-b6f7549c613e | |
|---|---|
| breedteklasse | 6 - 12 meter |
| bronactualiteit | 2003-01-01 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 110963042 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2022-06-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12400 |
| voorkomen | |
| 29035f21-1769-597d-8b6e-77bfa78d0c58 | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2019-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2019, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 111105684 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2020-06-01 |
| typewater | meer, plas |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12500 |
| voorkomen | |
| 9eb7ba5c-4fd3-53e9-a57d-31c42f6f32b1 | |
|---|---|
| breedteklasse | 6 - 12 meter |
| bronactualiteit | 2014-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 125590231 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2013-01-25 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2015-03-28 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12400 |
| voorkomen | |
| f1171c43-3d12-51a8-a656-38dfedc41d91 | |
|---|---|
| breedteklasse | 12 - 50 meter |
| bronactualiteit | 2023-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2023, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 111005271 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naamfries | |
| naamnl | Munten |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2025-02-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12410 |
| voorkomen | |
| 3084288b-0f16-55a3-ae67-dd1db6b4e61d | |
|---|---|
| breedteklasse | 6 - 12 meter |
| bronactualiteit | 2019-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2019, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | -1 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 127926814 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2014-08-31 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2020-06-01 |
| typewater | waterloop |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | -12400 |
| voorkomen | |
| 0d70f4a8-efda-52a2-bd7d-3a1c860c645b | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2015-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 124931594 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2012-08-31 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2016-04-01 |
| typewater | meer, plas |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12500 |
| voorkomen | |
| c7fbd001-6e93-516a-af08-a07da5ffeaec | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2015-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 124931643 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2012-08-31 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2016-04-01 |
| typewater | meer, plas |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12500 |
| voorkomen | |
| cb0e99e2-7f21-57eb-9a4a-eea6a3f8aa09 | |
|---|---|
| breedteklasse | |
| bronactualiteit | 2015-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| functie | overig |
| fysiekvoorkomen | |
| getijdeinvloed | nee |
| hoofdafwatering | nee |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 124931611 |
| mutatietype | |
| naamfries | |
| naamnl | |
| naamofficieel | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2012-08-31 |
| sluisnaam | |
| tdncode | 611 |
| tijdstipregistratie | 2016-04-01 |
| typewater | meer, plas |
| vaarwegklasse | |
| visualisatiecode | 12500 |
| voorkomen | |