Naar hoofdinhoud

BRT TOP10NL - Wegdeel hartpunt

Wegdeel hartpunt

Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is punt.

02ff728f-6636-5a2e-b6b0-e57aceb0c5ec
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2016-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 129946636
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2017-04-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2017-04-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10900
26d2e2a9-fdb0-5d71-a9f5-15cb649d6b88
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2016-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 129946639
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2017-04-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2017-04-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10900
32225881-156a-5206-a7b5-117aa645ab75
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2022-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 131851073
mutatietype werkelijke verandering
naam Apeldoornsestraat
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer N344
objectbegintijd 2023-02-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 310
tijdstipregistratie 2023-02-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg regionale weg|straat
verhardingsbreedteklasse > 7 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10900
b9e2795e-6c7c-5c82-a97e-9d308cda2397
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2022-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 131851013
mutatietype werkelijke verandering
naam Apeldoornsestraat
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2023-02-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2023-02-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg straat|overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10900
6779ebdb-7dda-5195-9d2b-39a51fa400b6
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2016-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 129946619
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2017-04-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2017-04-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10900
5416b8f8-0e22-51f1-a488-2a172d0e6153
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2006-01-01
bronbeschrijving Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL.
bronnauwkeurigheid 2
brontype TOP10vector
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 129946560
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2017-04-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2017-04-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10900
d257a817-9cba-5f4e-aaa7-a7df25b14340
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2006-01-01
bronbeschrijving Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL.
bronnauwkeurigheid 2
brontype TOP10vector
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 129946481
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2017-04-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2017-04-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10900
ae516f01-4c53-537c-8b94-ebc40e885f59
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2016-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 130029177
mutatietype
naam Ten Pol
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2017-04-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2019-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10900
4e1590ee-63da-5c06-996e-a92ba37cc24f
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2016-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 130029179
mutatietype
naam Ten Pol
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2017-04-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2019-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10900
65bd2090-bf5e-5989-bba6-91f552c29c5e
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2016-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 130029239
mutatietype
naam De Helpende Hand
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2017-04-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2019-04-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg straat|overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10900