BRT TOP10NL - Wegdeel hartpunt
Wegdeel hartpunt
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is punt.
Filters
| 0a63d1cd-538b-599d-be5f-5c9c6bfac140 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2012-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 114750100 |
| mutatietype | |
| naam | Justaasweg|Lageweg |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 334 |
| tijdstipregistratie | 2013-05-31 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | lokale weg |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10900 |
| 195436b2-6d2e-5e5c-8e1a-4236c8b2e224 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2010-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 116503625 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2011-08-25 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | onverhard |
| visualisatiecode | 10900 |
| ed430bc6-9fbc-5336-9b4a-12911f39477f | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2017-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 121806501 |
| mutatietype | |
| naam | Zeehondstraat |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2011-08-25 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2018-09-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | straat|overig |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10900 |
| f6d6a7eb-13d1-5be2-a951-3d720235b421 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | 2 |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 124212685 |
| mutatietype | |
| naam | Kottenseweg |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | N319 |
| objectbegintijd | 2012-03-31 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 230 |
| tijdstipregistratie | 2014-05-29 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | hoofdweg|overig |
| verhardingsbreedteklasse | > 7 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10900 |
| 43baba67-7c59-5ff2-9767-05567aa5a2bf | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2017-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 121806467 |
| mutatietype | |
| naam | Bijenkorf |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2011-08-25 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2018-09-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | straat|overig |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10900 |
| 84fc4377-c280-55f0-ba54-2da986752fa6 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2012-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 126814341 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2014-01-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2014-03-29 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10900 |
| 926b4626-543e-5b81-97ae-ab28ef846748 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2019-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2019, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 130640388 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naam | Ziedewijdsedijk |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2018-09-01 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 324 |
| tijdstipregistratie | 2020-02-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | lokale weg|overig |
| verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10900 |
| 01ddae50-2efa-5462-a101-f31303c79163 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2017-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 130606671 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naam | Louis d'Orlaan |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2018-09-01 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2018-11-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | straat |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10900 |
| 40330f2a-d2a8-5031-8313-e5a4a3d963f2 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 117216221 |
| mutatietype | |
| naam | Sint Wilpertslaan |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 324 |
| tijdstipregistratie | 2012-08-31 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | lokale weg|overig |
| verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10900 |
| b4663bd3-4b4a-538c-8506-adceb60b9156 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2017-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 130606607 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naam | Louis d'Orlaan|Mary Dresselhuysweg |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2018-09-01 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2018-11-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | straat|overig |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10900 |