BRT TOP10NL - Wegdeel lijn
Wegdeel lijn
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is lijn.
| 818c8001-458b-5600-87f0-192514b0cf65 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2018-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2018, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 131011749 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2019-11-01 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2019-11-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| 2a481aa4-e38e-5e09-9821-981b0212d943 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2022-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 131883547 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2023-02-01 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2023-02-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| 34e5017c-b0ad-59d4-8642-b9b30c074b5f | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2022-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114328554 |
| mutatietype | werkelijke verandering |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2023-02-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| ffb0bdec-d3b9-5f55-b800-0cc7558b7043 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2018-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2018, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 131011720 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2019-11-01 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2019-11-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| 3ad2a721-3175-59f4-ba3d-277fd7ea63f0 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114357631 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-08-31 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10751 |
| acd2ef87-c3eb-5977-b513-9686e0a40f10 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 124762852 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2012-08-31 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-08-31 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10751 |
| 895ec131-b51a-588d-97b7-55bb7964511b | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114357635 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-08-31 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10751 |
| 3da0c361-54b6-5984-a5ba-dc6c3980a7f7 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 124762902 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2012-08-31 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-08-31 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10751 |
| c4440c34-e1bc-5a81-a0d7-53b1ec08cb4d | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | op vast deel van brug |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 124762853 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2012-08-31 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-08-31 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10751 |
| 6ab3dfc0-cfe8-5204-8c33-abbb5b2da322 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 124762903 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2012-08-31 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-08-31 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |