BRT TOP10NL - Wegdeel lijn
Wegdeel lijn
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is lijn.
Filters
| 9dd7414b-6812-5a09-87b0-d6f3d75888b6 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114358666 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-11-05 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| 9b2bb1e8-18f8-50e6-9b43-0600baa3ec46 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114358662 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-11-05 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| 62dae50d-3033-58e8-9d78-2988ae80865b | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2017-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114359481 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2019-02-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| 7ba17118-8702-5882-93b3-ac075e6cb7d6 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2020-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | fietsers, bromfietsers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114352655 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2021-02-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | half verhard |
| visualisatiecode | 10740 |
| eab6ee03-0ca2-5224-bd9e-ba35a355516d | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2020-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | fietsers, bromfietsers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| lokaal_id | 114352975 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naam | Hoopweg |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2021-02-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | half verhard |
| visualisatiecode | 10740 |
| 83853d50-22e6-5106-966c-1a582145c136 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114358672 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-11-05 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| 1a0f9cac-8367-52f9-b344-e08d5c435106 | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2023-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2023, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114359533 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2024-09-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| c087b2f8-6b48-5c2c-a023-320105ab2a6b | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114358724 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-11-05 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| 86eb7b14-b93a-528f-a6e6-b04715665c0d | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2011-01-01 |
| bronbeschrijving | Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig. |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114370633 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2012-11-05 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |
| ad0f5cbb-223b-5dbd-9129-0600f1a4de9d | |
|---|---|
| bronactualiteit | 2023-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2023, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| fysiekvoorkomen | |
| hoofdverkeersgebruik | voetgangers |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| lokaal_id | 114359534 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| tdncode | 340 |
| tijdstipregistratie | 2024-09-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | overig |
| verhardingsbreedteklasse | < 2 meter |
| verhardingstype | onbekend |
| visualisatiecode | 10750 |