BRT TOP10NL - Wegdeel vlak
Wegdeel vlak
Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is vlak.
Filters
| 7d6d3bf9-4fd1-58c8-b27c-d147d667c778 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2022-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 114844580 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naam | Ruytershoveweg |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 324 |
| tijdstipregistratie | 2024-02-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | lokale weg|overig |
| verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10510 |
| 41a8ed88-797d-5ae5-a3df-8f9b3f704d9a | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2017-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 115263794 |
| mutatietype | |
| naam | Slachthuiskade|Uranus |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2018-09-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | straat |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10600 |
| 1d31c180-7a9d-5de7-86a0-5cd5d90ca7fb | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2017-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 115263796 |
| mutatietype | |
| naam | Woudtzicht |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 324 |
| tijdstipregistratie | 2018-09-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | lokale weg|overig |
| verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10510 |
| bf860df0-5e34-54bc-acf5-f396974551b3 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2004-01-01 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 114593453 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 334 |
| tijdstipregistratie | 2011-10-23 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | lokale weg|overig |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10510 |
| f17c560d-2f26-5c9d-8032-1ae8cccb80c8 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2004-01-01 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 114593455 |
| mutatietype | |
| naam | |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 334 |
| tijdstipregistratie | 2011-10-23 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | lokale weg |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10510 |
| a5c98c4a-6083-50be-9125-41b49eaf4db7 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2022-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 114844589 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naam | Thorbeckelaan |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 324 |
| tijdstipregistratie | 2024-02-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | lokale weg |
| verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10510 |
| ed06d0a9-4994-5631-9bc2-d3ef1f288738 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2022-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 114844617 |
| mutatietype | kwaliteitsverbetering |
| naam | Bergsebaan|Moervaart |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 324 |
| tijdstipregistratie | 2024-02-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | kruising |
| typeweg | lokale weg|overig |
| verhardingsbreedteklasse | 4 - 7 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10510 |
| 3b6a538e-f32f-5070-bb82-fa9b2e8eb127 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2003-01-01 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 114844228 |
| mutatietype | |
| naam | Baakberg |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2018-06-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | straat |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10600 |
| 5018d41a-5622-58de-82be-2449350014f5 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2017-01-01 |
| bronbeschrijving | Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl |
| bronnauwkeurigheid | 0.1 |
| brontype | luchtfoto |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 114841169 |
| mutatietype | |
| naam | Ekenberg |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2018-06-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | straat |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10600 |
| 6ea65fdd-2c9f-5ff0-9b7d-8ce0d3c80599 | |
|---|---|
| aantalrijstroken | |
| afritnaam | |
| afritnummer | |
| awegnummer | |
| bronactualiteit | 2003-01-01 |
| bronbeschrijving | Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL. |
| bronnauwkeurigheid | 2 |
| brontype | TOP10vector |
| brugnaam | |
| ewegnummer | |
| fysiekvoorkomen | |
| gescheidenrijbaan | nee |
| hoofdverkeersgebruik | gemengd verkeer |
| hoogteniveau | 0 |
| isbagnaam | ja |
| knooppuntnaam | |
| lokaal_id | 114844231 |
| mutatietype | |
| naam | Rechtzaad |
| namespace | NL.TOP10NL |
| nwegnummer | |
| objectbegintijd | 2008-11-24 |
| status | in gebruik |
| swegnummer | |
| tdncode | 353 |
| tijdstipregistratie | 2018-06-01 |
| tunnelnaam | |
| typeinfrastructuur | verbinding |
| typeweg | straat |
| verhardingsbreedteklasse | 2 - 4 meter |
| verhardingstype | verhard |
| visualisatiecode | 10600 |