Naar hoofdinhoud

BRT TOP10NL - Wegdeel vlak

Wegdeel vlak

Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is vlak.

Filters

Example
name = 'FooBar'
name = 'FooBar' AND (width > 5 OR height <= 30)
city NOT IN ('Foo', 'Bar')
182f22b0-8b9b-5c8a-adf5-93d8ebcdc4c4
aantalrijstroken 1
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2022-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2022, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan ja
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 115926837
mutatietype kwaliteitsverbetering
naam Houtribweg|Zuigerplasdreef
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer N307
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 230
tijdstipregistratie 2024-02-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg hoofdweg|regionale weg
verhardingsbreedteklasse > 7 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10310
7ff970c6-5c21-50a5-b367-8f5811caffe3
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2003-01-01
bronbeschrijving Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL.
bronnauwkeurigheid 2
brontype TOP10vector
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 114778983
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2025-06-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onverhard
visualisatiecode 10730
023bf9a8-11cb-524b-a9e0-98091aaad8aa
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2017-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 114638538
mutatietype
naam Corduwenerstraat|Zagwijnstraat
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2018-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg straat
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10600
a398ddd8-7f18-5edf-b6e1-3465f71f1e2b
aantalrijstroken 4
afritnaam
afritnummer
awegnummer A16
bronactualiteit 2012-01-01
bronbeschrijving Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig.
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer E19
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan ja
hoofdverkeersgebruik snelverkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 115540101
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 200
tijdstipregistratie 2013-10-26
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg autosnelweg
verhardingsbreedteklasse > 7 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10200
c0ae5ac5-9b55-532d-9333-2e61f9eda716
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2017-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 114638541
mutatietype
naam Beneluxlaan|Le Bourgetstraat
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2018-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg straat
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10600
068cf0cb-67b6-5146-b8fb-690635a1e7b5
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2012-01-01
bronbeschrijving Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig.
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 126610560
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2013-10-26
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2013-10-26
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10710
50e4ef6e-a818-5936-b234-86874a069dd3
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2006-01-01
bronbeschrijving Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL.
bronnauwkeurigheid 2
brontype TOP10vector
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik fietsers, bromfietsers
hoogteniveau 0
isbagnaam ja
knooppuntnaam
lokaal_id 116918420
mutatietype
naam Rijndijk
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2019-02-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10740
7d113560-4615-5b4b-9055-66b9abd44c45
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2017-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 116200078
mutatietype
naam Felixwei|Ieleane|Pim Mulierwei
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 314
tijdstipregistratie 2018-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg lokale weg|straat
verhardingsbreedteklasse > 7 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10510
f08a39e2-f7fd-5924-802b-b84f32d848c3
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2019-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2019, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam ja
knooppuntnaam
lokaal_id 118338256
mutatietype werkelijke verandering
naam Annie M.G. Schmidtweg
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2020-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg straat
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10600
b209f515-54d7-527a-a6ab-6bb9b76014ea
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2012-01-01
bronbeschrijving Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig.
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik voetgangers
hoogteniveau 0
isbagnaam ja
knooppuntnaam
lokaal_id 115385812
mutatietype
naam Keilerpad
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2019-02-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10750