Naar hoofdinhoud

BRT TOP10NL - Wegdeel vlak

Wegdeel vlak

Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is vlak.

Filters

Example
name = 'FooBar'
name = 'FooBar' AND (width > 5 OR height <= 30)
city NOT IN ('Foo', 'Bar')
618404fa-30de-5465-9e98-12120c18e9a5
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2017-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 119446863
mutatietype
naam Liede|Vecht
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2010-07-02
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2018-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg straat
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10600
efa77a34-28e5-569f-9dae-a05c664ee81c
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2017-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 119824922
mutatietype
naam Beekstraat
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2010-07-02
status in gebruik
swegnummer
tdncode 324
tijdstipregistratie 2018-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg lokale weg|overig
verhardingsbreedteklasse 4 - 7 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10510
2e2eb5f3-fb8d-5a2a-9f7a-a1e19bd55360
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2017-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 119824929
mutatietype
naam Beekstraat
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2010-07-02
status in gebruik
swegnummer
tdncode 324
tijdstipregistratie 2018-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg lokale weg|overig
verhardingsbreedteklasse 4 - 7 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10510
503a1817-5baa-537e-aeeb-33850637224b
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2017-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 119824955
mutatietype
naam Helze
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2010-07-02
status in gebruik
swegnummer
tdncode 310
tijdstipregistratie 2018-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg regionale weg|straat
verhardingsbreedteklasse > 7 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10410
0d58cfe9-14d5-5d13-bd4c-05d6ce98a81e
aantalrijstroken 2
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2020-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2020, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan ja
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 117580876
mutatietype kwaliteitsverbetering
naam Burgemeester Letschertweg
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer N260
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 220
tijdstipregistratie 2021-11-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg hoofdweg|overig
verhardingsbreedteklasse > 7 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10310
4470a49b-90ed-569d-bead-5235265cb20b
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2005-01-01
bronbeschrijving Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL.
bronnauwkeurigheid 2
brontype TOP10vector
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam ja
knooppuntnaam
lokaal_id 115488094
mutatietype
naam Klipperstraat
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2026-06-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg straat
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10600
7db4b3e5-2fde-5322-8256-18184a441fd6
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2005-01-01
bronbeschrijving Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL.
bronnauwkeurigheid 2
brontype TOP10vector
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 115488129
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2026-06-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg straat
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10600
e2ae637b-747e-57c1-ba3b-a6a790ccf3c9
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2002-01-01
bronbeschrijving Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL.
bronnauwkeurigheid 2
brontype TOP10vector
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 115382860
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2012-08-31
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10710
1206efbd-e612-51a9-8ebe-442985be5f90
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2011-01-01
bronbeschrijving Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig.
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik voetgangers
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 116201597
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2011-08-25
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10750
4434652d-adff-591f-922d-e83649ccf5d0
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2011-01-01
bronbeschrijving Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig.
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik voetgangers
hoogteniveau 0
isbagnaam ja
knooppuntnaam
lokaal_id 116202660
mutatietype
naam Julianapark
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2019-02-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10750