Naar hoofdinhoud

BRT TOP10NL - Wegdeel vlak

Wegdeel vlak

Kleinste functioneel onafhankelijk stukje weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties voor wegverkeer en vliegverkeer te land. Geometrietype is vlak.

Filters

Example
name = 'FooBar'
name = 'FooBar' AND (width > 5 OR height <= 30)
city NOT IN ('Foo', 'Bar')
823ba25e-93b9-582c-aa4c-fede84414c6d
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2016-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2016, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik fietsers, bromfietsers
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 130106476
mutatietype werkelijke verandering
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2017-06-01
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2017-06-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10740
e2ae6a72-55d8-515c-8866-3abd395d1e7c
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2023-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2023, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam ja
knooppuntnaam
lokaal_id 114583881
mutatietype werkelijke verandering
naam Draaibrug
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 334
tijdstipregistratie 2024-02-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg lokale weg
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10510
f3e09cdf-43b1-5acb-8a90-43e1fd73c94f
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2018-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2018, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 114613966
mutatietype werkelijke verandering
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2024-02-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype onbekend
visualisatiecode 10710
4612b2a1-49ef-5466-b390-63d9accead43
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2004-01-01
bronbeschrijving Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL.
bronnauwkeurigheid 2
brontype TOP10vector
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam ja
knooppuntnaam
lokaal_id 114552853
mutatietype
naam Herculesweg
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2018-06-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg straat
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10600
db7f97ec-8a5a-58f6-bd29-2175817c9486
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2004-01-01
bronbeschrijving Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL.
bronnauwkeurigheid 2
brontype TOP10vector
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 116338129
mutatietype
naam
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2008-11-24
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg straat
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10600
6442ca0c-8a0e-514d-bd49-4f4688dcfd99
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2017-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 115600023
mutatietype
naam Bovenbroeksweg
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 334
tijdstipregistratie 2018-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg lokale weg|overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10510
e45d6cf5-80fc-56a7-8c6a-f3d562a4f9d4
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2003-01-01
bronbeschrijving Digitaal bestand met gecodeerde vectoren. Deze geven tezamen de topografie van Nederland weer op de schaal 1:10.000. Voorloper van TOP10NL.
bronnauwkeurigheid 2
brontype TOP10vector
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam ja
knooppuntnaam
lokaal_id 114560604
mutatietype
naam Kraaijensteinweg
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 334
tijdstipregistratie 2024-02-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg lokale weg
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10510
b46e0599-9692-5710-be6e-d8d1ad44dc6c
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2012-01-01
bronbeschrijving Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig.
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer|fietsers, bromfietsers
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 114694254
mutatietype
naam Vijf Eikenweg
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2022-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10710
61df012e-420c-54bb-884a-5b1171af6cef
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2017-01-01
bronbeschrijving Geometrie ingetekend door Kadaster, op basis van luchtfoto's. Voor de objectklasse terrein is het type_landgebruik ook gebaseerd op BRP-Gewaspercelen 2017, bron: RVO.nl
bronnauwkeurigheid 0.1
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik gemengd verkeer
hoogteniveau 0
isbagnaam
knooppuntnaam
lokaal_id 115600103
mutatietype
naam Grovestins
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2008-11-24
status in gebruik
swegnummer
tdncode 353
tijdstipregistratie 2018-09-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur kruising
typeweg straat
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10600
ff00184d-3e46-54ce-9dc6-1bfa0078ac09
aantalrijstroken
afritnaam
afritnummer
awegnummer
bronactualiteit 2008-01-01
bronbeschrijving Een orthogerectificeerde fotografische opname van een deel van het aardoppervlak. Gemaakt vanuit een vliegtuig.
bronnauwkeurigheid 0.4
brontype luchtfoto
brugnaam
ewegnummer
fysiekvoorkomen
gescheidenrijbaan nee
hoofdverkeersgebruik fietsers, bromfietsers
hoogteniveau 0
isbagnaam ja
knooppuntnaam
lokaal_id 119156387
mutatietype
naam Statenlaan
namespace NL.TOP10NL
nwegnummer
objectbegintijd 2010-07-02
status in gebruik
swegnummer
tdncode 340
tijdstipregistratie 2025-06-01
tunnelnaam
typeinfrastructuur verbinding
typeweg overig
verhardingsbreedteklasse 2 - 4 meter
verhardingstype verhard
visualisatiecode 10740